1.混淆全容積和公稱(chēng)容積概念,通常設(shè)備的全容積是反應(yīng)釜筒體和上下封頭包含的所有空間,而公稱(chēng)容積僅僅是釜體夾套對(duì)應(yīng)的體積,也就是可投料的體積。明顯后者小于前者。通常情況下,用戶(hù)根據(jù)投料量要求的是公稱(chēng)容積,但是有一些制造商有意以全容積混淆。但其危害是使用者在不知情時(shí),超過(guò)裝料系數(shù)而過(guò)多投料,致使反應(yīng)釜超載工作,其危險(xiǎn)是不言而喻的。
2.減速機(jī)配置不當(dāng)。在軸封要求較高的場(chǎng)合,如使用機(jī)械密封時(shí),應(yīng)選用出軸擺動(dòng)較小的減速機(jī),而有的廠家會(huì)使用價(jià)格相對(duì)低廉的渦輪減速機(jī),因出軸擺動(dòng)大,連帶攪拌軸擺動(dòng),此時(shí),機(jī)械密封因工況無(wú)法保證而失效。釜內(nèi)帶壓時(shí),軸封泄漏更甚。若釜內(nèi)是易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì)、其危害可想而知。
3.為了保證傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定,釜蓋上的基座應(yīng)該為平臺(tái)的,常被簡(jiǎn)化成三點(diǎn)支撐,因這種結(jié)構(gòu)單薄、剛度差。除不得已在低速的釜上使用外,在常用的反應(yīng)釜上易造成攪拌軸、減速機(jī)架和電機(jī)抖動(dòng)。致使軸封失效,物料逸漏,設(shè)備運(yùn)動(dòng)件磨損加劇。
4.改薄釜體或傳熱夾套的鋼板,尤其是價(jià)格較高的不銹鋼板,此舉危險(xiǎn)極大。釜體耐壓強(qiáng)度和剛度等性能下降,可造成設(shè)備爆炸惡性事故。
5.減速機(jī)機(jī)架過(guò)短,無(wú)調(diào)整機(jī)械密封和拷貝輪的空間,更換機(jī)械密封易損件時(shí),須拆卸減速機(jī)和電機(jī),非常不方便。而減速機(jī)架足夠長(zhǎng)時(shí),只須分解拷貝輪,其它都不必動(dòng)。雖然,短機(jī)架為制造商或用戶(hù)節(jié)約少許制造成本,但以后用戶(hù)維修設(shè)備消耗的工時(shí)費(fèi)通常會(huì)大大超過(guò)少許節(jié)約的費(fèi)用。少對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),算總帳或長(zhǎng)遠(yuǎn)的帳并不合算。
6.為省料,封頭不壓出直邊,封頭剛度下降,設(shè)備容量降低。
7.減速機(jī)機(jī)架中間無(wú)定位軸承。攪拌軸擺動(dòng)過(guò)大,造成軸封失效。
8.改薄法蘭材料,未達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)變形,造成法蘭面密封失效。即使無(wú)害介質(zhì)高壓在高溫下的突然失效都會(huì)有嚴(yán)重的后果,有害介質(zhì)更甚。
9.底軸承與減速機(jī)架不同軸,或攪拌軸與減速機(jī)出軸不同軸,造成攪拌軸別勁,擺動(dòng),底軸承因磨損減低壽命以及軸封失效。
10.反應(yīng)釜內(nèi)壁和釜內(nèi)部件不拋光,釜內(nèi)壁粗糙,易生銹、結(jié)垢,使用初期或置換產(chǎn)品時(shí)清洗困難。
所以,提醒廣大用戶(hù)在選型時(shí)一定要做到“慧眼”識(shí),多留心,多觀察!